在更换了汽车行业首席分析师后，摩根大通对特斯拉的看空态度明显减弱。
此前，摩根大通安排Rajat Gupta接替Ryan Brinkman负责跟踪汽车板块。Brinkman长期以来一直是华尔街最不看好特斯拉股票的分析师之一。Gupta接手后，将摩根大通对特斯拉的目标价上调至475美元，并将该股评级上调至相当于持有的水平。
Brinkman自2015年以来一直建议卖出特斯拉股票，并曾预测其股价将在年底前暴跌至145美元。
曾在Brinkman手下工作的Gupta在周五发布的一份报告中，盛赞特斯拉垂直整合模式的“独特优势”，称这一优势“在某种程度上仍未得到充分重视和理解”。据媒体本周早些时候报道，Brinkman目前仍在摩根大通任职。
鉴于特斯拉基本面与高股价之间的巨大鸿沟，做一名特斯拉空头绝非易事。支撑其高股价的部分力量，源于一大批声量颇高的散户投资者。首席执行官埃隆·马斯克凭借对人形机器人等未来主义业务领域的愿景，建立了忠实的粉丝群体，他对分析师毫不客气，甚至在财报电话会议上嘲讽他们问了“无聊、愚蠢的问题”。
在Brinkman针对特斯拉第一季度财报撰写的最后几份报告中，他写道，财报结果和电话会议上的言论让人对该公司“看起来贪婪的资本支出胃口”产生了怀疑。Brinkman还警告称，马斯克承认数百万辆号称最终具备自动驾驶能力的汽车实际上缺乏足够的硬件，这可能会使这家汽车制造商面临潜在的法律问题。
截至周四收盘，特斯拉股价今年以来累计下跌约7%，表现落后于标普500指数11%的涨幅。
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责任编辑：江学思
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